Головное устройство, типоразмеры и стандарты.
Штатные магнитолы (головное устройство), даже в автомобилях ценового сегмента "ближе к среднему", не всегда радуют звуком. Иногда в авто ставят просто китайскую мультимедию - глючную и недолговечную. Так же и любителю качественного звука, устанавливая кастомный звук в машину, кроме акустики следует так же обратить внимание на автомагнитолу. Так как, если хочешь хорошего звука, а магнитола стоит штатная - считай, придётся менять. Магнитолу в машину следует выбирать исходя из тех же соображений, что и сабвуфер, динамики, сам автомобиль, да и все мало-мальски значимые вещи в этом мире, сначала задавшись вопросом - для чего? Если вы не меломан и не любитель автозвука, а просто решили сменить глючную мультимедийку на что-то приятное, то солидные суммы бросать на навороченную автомагнитолу, при условии, что и акустика в вашем авто - штатная, выбрасывать не стоит.
Итак, прежде чем купить магнитолу, следует определить, устройство какого типоразмера вам нужно. Есть два стандартных типоразмера: 1 DIN и 2 DIN. Различаются они высотой, по ширине - абсолютно идентичны. 2 DIN (178100 мм) выше, чем 1 DIN (17850 мм) ровно в два раза. Плоская автомагнитола с монохромным экранчиком будет иметь типоразмер 1 DIN. Мультимедийка с широким, не выдвижным экраном - 2 DIN. Новую магнитолу Вам придётся покупать подстать типоразмеру гнезда в панели Вашего автомобиля. С тем только исключением, что под типоразмер гнезда 2 DIN можно подобрать рамку и установить в него 1 DIN - автомагнитолу. Это на тот случай, если крупный экран Вам не по нраву. В редких случая, на старых автомобилях можно встретить нестандартное гнездо. Но, так как типоразмер 1 DIN существует с 80-х годов, скорее всего, для вашего авто существует переходная рамка под размер 1 DIN. Если рамки нет, и искать ее не хочется, придется искать в интернете и на барахолках магнитолу подстать. Так же, может случиться, что у магнитолы будет нестандартный разъём подключения к акустике, отсутствует ISO-коннектор. И здесь унывать не следует. Скорее всего, можно прикупить переходник (что я настоятельно и рекомендую), недостатка в них нет. Или сделать распиновку, так сказать, своими руками - срезать штекер и соединить провода самому по схеме. Вариант, мягко говоря, не очень, ибо долго такое творчество не живёт и всегда есть шанс накосячить. Поэтому, покупайте переходник. Стоит не дорого и лишает Вас ненужной возни.
Какую выбрать?
Вне зависимости от технических требований к автомагнитоле, первое, на что следует обратить внимание - это производитель. Самые качественные магнитолы выпускают Pioneer, Alphine, Kenwood и Sony. Так же, неплохие устройства производят JVC, Prology, Mistery, Supra. Собаку съели, так сказать, на производстве автомагнитол Пионер и Алфайн. Их продукты самые качественные и универсальные. Если вы любитель автозвука, и задумываетесь о мощной акустической системе - приобретайте головное устройство с установленным в нем процессором или кроссовером. Нужны они для сбалансированной подачи частот на динамики и соответсвенно - качественного звука и их долгой жизни. Так же отличная вещь - фильтры низких и высоких частот (для регулировки сабвуфера и твитера). На мощности особого внимания заострять не стоит. Так как любой производитель пишет что-то вроде 4х40Вт, или 4х50Вт. Это - максиамльная мощность. На ней магнитола работать не будет (или будет, но плохо и не долго). Номинальной (рабочей) мощностью у любой магнитолы будет 10-20Вт х 4. В любом случае, если вы хотите громкий звук без хрипов и помех - нужен будет внешний усилитель для динамиков.
Любителям чистого звучания и тем, кто собирется установить у себя в авто квадро или 5.1 системы акустики, следует обратить внимание на наличие и количество RCA (линейных) выходов, наличия фильтров низких частот, а так же на поддержку магнитолой Hi-res - музыкальных форматов (форматов без потерь при сжатии). Чаще всего в автомагнитолах встречают wav и flac. Ещё на, такой параметр как соотн. сиганл/шум при воспроизведении музыки нужен не ниже 90дБА (Не путать с сигнал/шум FM, там допустимы значения ниже). Уровень сигнала на выходе на динамики нужен не ниже 2В (Производитель может и не указать эти характеристики, увы). Любителям радио следует обратить внимание на чувствительность тюнера - должна быть не выше 1мкв. Так же обратите внимание на поддержку устройством ультракоротких волн, они нужны для качественного сигнала радио в пределах города.
Небольшой ТОП-автомагнитол (рекомендуемые модели):
Лучшие за свои деньги
PIONEER MVH-S100UB(G)(A) - модель прекрасна, если рассматривать в соотношении цена/качество/функционал. Прекрасный звук, RCA (линейные)-выходы - 1 пара, фильтр низких частот (!). AUX, USB. Поддержка форматов FLAC, MP3, WAV, WMA. Красная подсветка, пятиполосный эквалайзер. Цифровой тюнер. Размер 1 DIN. Модели UB(G)(A) различаются только цветом подсветки - CD дисковвода не имеют. Ориентировочная цена: 2 500 р. - 2 800 р.
JVC KD-X152 - по настоящему народная модель. Хороша всем - и качеством сборки и удобством пользования, эргономикой. Переходник-ISO в комплекте. Имеет хорошее звучание. Прекрасную номинальную мощность: 4х22Вт. RCA (линейные)-выходы - 1 пара. AUX, USB. Поддержка форматов FLAC, MP3, WAV, WMA, поддержка ID3-тегов (!). Красная подсветка. Цифровой тюнер. Размер 1 DIN. Отсутствует CD. Ориентировочная цена: 2 700 р.
ALPINE CDE-190R, USB - автомагнитолы фирмы ALPINE, как и вся их продукция отличаются хорошим качеством. Но и цена у них чуть выше, чем у конкурентов. RCA (линейные)-выходы - 1 пара. CD, AUX, USB. Поддержка форматов FLAC, MP3, WAV, WMA. Красная и зеленая регулируемая подсветка. Цифровой тюнер. Размер 1 DIN. Ориентировочная цена: 4 900 р. - 5 500 р.
SoundMAX SM-CCR3064F - Самая дешевая в нынешней подборке. При этом функционал её довольно неплох: Выход на акустику: 4 динамика или 2 динамика + сабвуфер. microSD/TF, AUX, USB. Поддержка форматов - только MP3. Цифровой тюнер. Размер 1 DIN. Ориентировочная цена: 600 р. - 700 р.
Pioneer MVH-X580BT - магнитола - шик с отлётом! Идеальна для построения мощной акустической системы в авто, будь-то хоть квадро-система, хоть система объёмного звучания! В общем - идеальна для автозвука. Характеристики: RCA (линейные) выходы - 3 пары. Независимая регулировка громкости для каждого источника сигнала. Регулировка временных задержек (Time Alignment). Графический 13 полосный эквалайзер. Фильтра низких и высоких частот. AUX, USB. Поддержка форматов MP3, WMA, WAV, FLAC и AAC, поддержка ID3-тегов. Технология улучшеного качества звучания mp3(сжатых) файлов. Поддержка IPhone/Ipad/Android. Многоцветная, регулируемая подсветка. Возможность подключения штатных кнопок на руле при помощи дополнительного адаптера. Цифровой тюнер. Размер 1 DIN. Микрофон Bluetooth в комплекте. Отсутствует CD. Ориентировочная цена: 7 000 р. - 8 000 р. (!)
KENWOOD DMX110 (BT) - отличный вариант мультимедийного комбайна в авто, за свои деньги + качественный и не глючный. Сенсорный дисплей 6.8". Поддержка форматов MP3, MPEG4, WMA, AVI, AAC, JPEG. 7-полосный эквалайзер. RCA (линейные) выходы - 3 пары. Вход для камеры заднего обзора, AV-in, видеовыход. AUX, USB, SD. Декодер Dolby Digital, DTS. Цифровой тюнер. Размер 2 DIN. Отсутствует CD. Нет поддержки Hi-res-форматов. Ориентировочная цена: 8 900 р. - 9 800 р.
