Поделиться:
На что обратить внимание при покупке бюджетного сабвуфера
Наверное, любого любителя автозвука хоть раз, но посещало искушение прикупить дешевый сабвуфер в машину. Кто-то сему искушению поддался, кто-то побоялся. Ведь купить недорогой, но при этом качественный сабвуфер в авто - задача не из лёгких. Но интересен сам факт, можно ли найти что-нибудь качественное за очень скромную цену? Отвечаем - можно! Но только скромная цена - понятие растяжимое. Для кого-то это до 10 т.р., а для кого-то до 4-х. Сегодня рассмотрим разные модели, отвечающие всем требованиям качества, и вписывающиеся в скромную цену во всех её смыслах. Но для начала научимся определять, какой сабвуфер покупать можно - а какой лучше ненадо.
Конечно, первым делом стоит обратить внимание на бренд. Уже устоявшаяся на рынке марка, хорошо себя зарекомендовавшая, скорее всего выпустит достаточно качественный продукт. Но это далеко не аксиома, случается, что и брендовые фирмы выпускают сабвуферы со "средненьким" соотношением цена/качество. И уж однозначно много сабвуферов от новых или не именитых фирм, качество которых очень радует. Поэтому, этот критерий оставим на усмотрение преобретающего. А вот обязательным критерием качества сабвуфера является его сборка, которую на первый взгляд мы будем тестировать визуально и тактильно. Защитные резинки, за которыми прячется подвес динамика должны быть жесткими, сидеть плотно, подвес за ними должен быть качественно и обильно проклеян, желательно, чтобы на диффузоре присутствовало водооталкивающее покрытие (темная пленка), это будет говорить о том, что производитель как минимум не поскупился на качественные материалы. Сам диффузор должен сидеть очень плотно. Проверить мы это не сможем, но если увидим, что диффузор дополнительно прошит нитью - можно быть спокойным. Центрирующие шайбы, расположенные над моторчиком саба, обязательно должны иметь прижимное кольцо - оно обеспечивает дополнительную их фиксацию. Каркас самого сабвуфера должен быть металлическим, с предусмотренной системой вентиляции для понижения температуры при нагреве. Нагрев сабвуфера мы сможем протестировать только опытным путём, а если сабвуфер еще и в корпусе, то и в оценке качества материалов мы тоже ограничены, поэтому, если приглянулась какая-либо модель - не поленитесь поискать её тесты в интернете. На качественные модели сабвуферов их довольно много. На сегодня самую качественную сборку имеют сабвуферы марки "Урал". Это сабы отечественного производства подготовленные для самых экстремальных условий эксплуатации, на них даже есть краш-тесты. В принципе, качественному и недорогому сабвуферу чтобы долго жить в салоне или багажнике авто, достаточно просто быть хорошо собранным из добротных материалов.
Небольшой подбор качественных бюджетных сабов в машину:
Сабвуфер URAL (Урал) Molot 12
Тот самый сабвуфер, который восхитил всех искушенных пользователей крутизной своей сборки, и на который даже снимали краш-тест. Соответствует всем вышеперечисленным критериям качества сборки, корзина его усилена ребрами жесткости, диффузор прошит двойным швом, защищен от влаги, подводящие провода вшиты в центрирующие шайбы, которые тоже в свою очередь надежно закреплены. Звук у этого пассивного сабвуфера громкий и чёткий, бас глубокий (от 35 Гц.). Диаметр в 30см., мощность в 300Вт при чувствительности в 84,3Дб на 2,83Вт не слабо так гоняют ветер по салону. Саб очень вынослив. Цена - 3 500 р.
Активный сабвуфер URAL (Урал) AS-D12A BLACK HURRICANE
Урал серии Hurricane - активный сабвуфер в фазоинверторном корпусе, первое что бросается в глаза при первичном осмотре - защитное кольцо очень плотно "обнимает" подвес, что уже говорит о хорошем качеств сборки. Дополнительных защищающих динамик приспособлений сабвуфер не имеет, но весь корпус обшит мягким демпфирующим материалом. Сабвуфер выделяется способностью дать бас с максимально возможной для человеческого уха глубиной (от 20 Гц - до 250 Гц), номинальная мощность - 300Вт при чувствительности в 92Дб. По качеству звука и громкости, оправдывает свое название - Ураган. Стоимость - 7 890 р.
Pioneer ts-w126m
Качественно собранный, из хороших материалов, очень легкий, мощный (300Вт), чувствительный и громкий (96Дб). Глубина баса до 25 Гц. Диффузор из полипропилена, каркас из алюминия. Выглядит классно, играет - так же. Конкурент "Молоту" от Урала. Немного выигрывает в цене и децибелах, но уступает в крепости сборки. Цена - 3 000р.
JBL Stage 1200B
Отличное, даже прекрасное соотношение цена/качество. Добротно слажен, корпус хорошо обшит, имеет две перегородки, чтобы в динамик ничего не упиралось. Разрабатывался JBL подразделением Harman, поэтому играет и басит классно, бас намного лучше в композициях с плавными переходами между частот, быстрый бас звучит слегка размыто. Но это заметно только на аудиофильский слух. Корпус - закрытый ящик, диаметр динамика - 30 см., чувствительность 91Дб/2,83Вт, диапазон частот - 34-200 Гц., мощность - 250Вт., это пассивный сабвуфер - усилителя в корпусе НЕ имеет, усиливать обязательно, т.к. раскрывается именно с заявленной номинальной мощности. Цена - 5 000р.
Присоединяйтесь к нам Вконтакте!
Читайте также:
- Схемы подключения сабвуфера к штатным магнитолам
- Как устроен сабвуфер?
- Штраф за сабвуфер в машине реален?
