Поделиться:

ВАЗ-21129 ресурс:

Заводом изготовителем ресурс двигателя завлен не был, но уже есть практика ремонта данных двигателей, котолая позвляет смело утверждать, что двигатель проходит без необходимости в ремонте от 200 до 350 т.к.м в среднем. Очень редко, когда двигатель перешагивает рубеж в 350 тыс. км. пробега. Если такое и происходит, то состояние мотора, в котором он находится, удолетворительным назвать сложно. Основная прчина необходимости в ремонте - износ стен блока цилиндров и поршневой группы, приводящий к потерям в мощности и "масложору".

Расход топлива ВАЗ-21129 на примере Lada Vesta:

Масла для 21129 мотора (Таблица 1):

Индекс двигателя	Рекомендуемое масло (завод) / артикул	Аналоги / артикул
11183 11183-50 11186 11189 21114 21116	Роснефть Maximum 5W-40 / 4291	ZIC X7 LS 5W-30 / 162619 Лукойл Люкс 5W-30 / 196272 Mobil 1 ESP Formula 5W-30 / 152053 Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 / 550042847 G Energy Expert L 5-30 / 4630002597497 Татнефть LUXE PAO 5W-30 / 12116
11194 21126 21127 21129 21128 21179	РОСНЕФТЬ Maximum Service 5W-30 / 7453	ZIC X7 LS 5W-30 / 162619 Лукойл Люкс 5W-30 / 196272 Mobil 1 ESP Formula 5W-30 / 152053 Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 / 550042847 G Energy Expert L 5-30 / 4630002597497 Татнефть LUXE PAO 5W-30 / 12116

Общие характерстики 21129 двигателя:

Таблица 2. Характеристики двигателя ВАЗ 21129
Тип / Кол-во цилиндров / Клапанов	Диаметр цилиндра	Ход поршня	Степень сжатия топливной смеси
Рядный / 4 / 16	82 мм	75.6 мм	10.5 - 11

Примечание*: Данный двигатель устанавливался так же на Ладу Ларгус, Х-рей

Особенности обслуживания:

• Масляное ТО каждые 10 - 15 т.км. пробега, каждое ТО меняются свечи и воздушный фильтр. Проверяется состояние ремня ГРМ;
• Каждые 90 т.км. - замена вспомогательного ремня;
• Регулировать клапана не нужно, есть гидрокомпенсаторы;
• Замена ремня ГРМ каждые 180 т.км или раз в пять лет (что наступит ранее).