Поделиться:
Рынок автомобилей в кризис, стоит ли покупать машину? Что с ценами?
Ни для кого не секрет, что кризис в России - дело регулярное. Разумеется, ситуация не обходит стороной и рынок автомобилей, на котором порой происходят такие аномалии, что даже автомобильные эксперты с многолетним опытом не могут ответить, стоит ли покупать / продавать машину?
Итак, начнем с новых автомобилей. Что с ними сейчас приосходит? Цены на них невероятно взлетают. В салонах менеджеры разводят руками - автомобилей в наличии нет, все только под заказ. Действительно ли наблюдается дефицит машин? Скорее всего, он искусственный. Если мы посмтрим на статистику продаж, то не увидим никаких сверхестественных взрывов покупательского спроса. Тогда, спрашивается, почему же нет новых машин на рынке у автодилеров? Все довольно просто.
Есть в любой кризис одна веселая особенность, под названием - массовый психоз чаще всего сопровождаемый "стадным инстинктом". В настоящий момент наш деревянный рубль сильно стал обесцениваться, поэтому, в целях сохранения честоно нажитого, люди бросаются скупать все, что ни попадя - а именно, недвижимость и автомобили. Покупка последнего - явно не самое лучшее решение для сохранения капитала. Но ведь массовый психоз же.
Разумеется, всегда есть, кто рад заработать на подобных стихийных явлениях и автомобильный рынок не является исключением. Что делают автодилеры? Они создают иллюзию искусственного дефицита, заявляя покупателям, что другие сметают все что есть, тем самым нагнетая "панику". В таких условиях и действительно начинает продаваться все, что есть. А есть, разумеется, автомобили "напичканные" дополнительным оборудованием "по уши". Автодилеры бессовестно обвешивают допами на 150, а то и 250 тыс. рублей даже доступный в былые времена В-класс. На машины по-дороже сумма допов заходит за миллион.
Только в наше уникальное время можно купить у дилера автомобиль с сигнализацией, криво поставленной поверх штатной, за 100 - 200 тыс. рублей в довесок к стоимости машины. Игра на психологии масс в бизнесе и ничего личного.
Что же происходит в кризис с рынком б/у автомобилей? Да все то ж самое. Дилеры пытаются и в них напихать допов или еще каких-нибудь своих "продуктов" чтобы продать по-дороже. Уличные же торгаши, глядя на этот беспредел, попросту без всякого основания поднимают цены на свои машины.
Стоит ли в кризис покупать машину?
Стоит ли приобретать автомобиль в нынешеий кризис? Все, конечно, зависит от личных нужд, ведь кому-то машина нужна для работы или каких-то других неотложных целей. Но если обощить, то коненчно же не стоит. Спасти сбережения мы таким образом уж точно не сможем, ведь не смотря на падение рубля, любой автомобиль теряет в стоимости со временем и даже продав его за те же деньги, за которые мы его приобрели, мы никак не сможем сохранить тех средств, которые мы на него затратили просто потому, что рубль уже успеет еще сильнее подешеветь. А уж про то, чтобы заработать таким образом - речи не идет и вовсе.
Но проблема еще и в том, что автомобили на российском рынке никогда не дешевеют. Подорожав однажды, цена на машины уже никогда не упадет. Поэтому, вряд ли они станут в когда-нибудь дешевле. Что, в общем-то, все равно не оправдывает нынешнюю истерию покупки машины "во что бы не стало".
Но если мы проанализируем рынок вторичных автомобилей, то заметим, что есть множество предложений еще по старым ценам. Почему так? Сказать сложно. Скорее всего, либо продающие люди еще не знают актуальной стоимости своего автомобиля, либо же машину хотят продать очень сильно.
Стоит ли в кризис продавать машину?
Если цены на машины сейчас так стремительно растут, то может быть выгодно сейчас продать свой автомобиль? Может быть и выгодно, но это тоже довольно рискованное предприятие. Ведь рубль продолжает пробивать дно и никто не сможет сказать, сколько будут стоить автомобили через год. Но скорее всего - не дешевле. Это говорит о том, что деньги за автомобиль, проданный с прибылью могут быстро обесцениться. Если только не вложить во что-то, что не подвержено обесцениванию, или же хранить их в валюте. Но это уже совсем другая тема для обсуждения.
Продав автомобиль, следует подумать и о том, что придется что-то покупать ему в замен. Особенно осторо этот вопрос стоит для тех, у кого автомобиль едиственный. Очень легко сейчас продать автомобиль за дорого, а купить потом еще дороже. Экономического смысла в данной действии - ноль, как вы понимаете.
Резюмировать хотелось бы известной фразой - "Кто понял жизнь, тот не спешит". Не стоит впадаться в истерию и вкладывать средства в сомнительного рода предприятия, коим и является покупка автомобиля в целях сохранения этих же самых средств. Помимо отчутсвия смысла, мы, данным действием еще и помогаем дилерам создавать искусственный дефицит на рынке автомобилей, поднимать цены и напичкивать машины допами.
Спешить не следует не только с покупкой, но и с продажей машины в кризис. Ведь потом можно потратить все средства на приобретение того же самого автомобиля, но, возможно, уже по более высокой цене. В прочем, все зависит от личных обстоятельств.
Смотрите так же:
Самые дешевые новые автомобили в России в 2020 году
