Поделиться:
Что происходит с техосмотром в России в 2021 году?
Техосмотр в России в 2021 году - лихорадит. Сначала нам закручивают гайки, приводят процедуру техосмотра к нормам, по которым пройти её вряд ли смогли бы очень большое количество автомобилей в России. Принимают поправик в КоАП РФ, согласно которым с 1 марта 2022 года будут введены немалые штрафы за отсутсвие диагностической карты. Но теперь все меняется с ног на голову. В Госдуме слышны призывы и вовсе отменить обязательный техосмотр, мол, не так уж он и нужен. Так что же происходит с техосмотром транспорта в России в 2021году? Давайте разбираться!
Предложения об отмене обязательного техосмотра и отвязке от техосмотра ОСАГО
На днях ГИБДД выдвинуло предложение об отмене обязательного техосмотра для всего легкового личного авторанспорта. Мол, пусть он останется обязательным для такси, маршруток, автобусов и иже с ними. А владельцы личного транспорта, который не используется для коммерческих перевозок людей или грузов пусть проходят техосмотр по желанию, когда им будет удобно.
Данное предложение в ГИБДД мотривироали тем, что обязательный техосмотр не так уж и нужен. Да и ни операторы техосмотра, ни сами автовладельцы к нему не готовы. А победить выдачу поддельных диагностических карт так и не удалось, между прочим. И логика в этом, на самом деле есть. Но для принятия данного решения необходимо откатить все принятые за последний год нововведения, касательно техосмотра, вспять. Да и камеры уже вроде бы научили вычислять нарушителей, ездящих без диагностичесих карт. И что, всё зря?? Непорядок. Однако же, к МВД все же стоит прислушиваться.
И прислушиваются. Госдумой во втором чтении был принят проект поправок в закон "О безопасности дорожного движения", которые предполагают отвязку ОСАГО от обязательного техосмотра. Теперь, с конца августа, полис ОСАГО смогут получить даже те автолюбители, чьё транспортное средство техосмотр не прошло. Итак, хоть какие-то поблажки.
Однако, будут ли осущетсвляться выплаты по ОСАГО в случае ДТП с виновником, у которого техосмотр не пройден и диагностической карты нет? Страховые компании в один голос заявили, что выплаты по ОСАГО в таком случае осущетсвляться, без сомнения, будут. Но по закону, если у виновника ДТП не было диагностичской карты, страховая компания сможет на основании права регресса подать иск в суд и отсудить у виновкника всю сумму, которую страховая выплатила потерпевшему, плюс судебные издержки. Так что, техосмотр проходить всё же нужно.
Предложения об отмене обязательного техосмотра и отвязке от техосмотра ОСАГО
Однако, будет ли обязательный техосмотр отменен? Что вообще означает отмена обязательного техосмотра по новым правилам. Прежде всего - резкое снижение числа желающих пройти техосмотр. А значит и резкое снижение доходности для операторов техосмотра, которые, чтобы получить аккредитацию прошли огонь, воду и медные трубы. Вложили немалое количество средств в модернизацию процесса техосмотра и, что самое важное - сделали они это все по требованию государства. Которое теперь вот так возьмет и поменяет все с ног на голову? Ну, вряд ли.
К тому же, обязательный техосмотр по новым правилам преследовал одно доброе начинание - улучшить безопасность на дорогах общего пользования. И пусть это начинание частично провалилось из-за повсеместной выдачи липовых диагностических карт, все же качество автотранспорта на дорогахдолжно бы возрасти. А это очень весомый аргумент в пользу сохранения процедуры обязательного техосмотра.
Да и законодательство уже подготовлено для правового обеспечния процедуры обязательного техосмотра по новым правилам. Вряд ли его станут кардинально менять в последний момент. Так что, на отмену обязательного техосмотра надеяться не стоит.
