Когда положено менять летнюю резину на зимнюю и зимнюю на летнюю?
Периоды замены летней резины на змнюю а зимней на летнюю, а так же период использования шипованных шин регламентирует Технический регламент таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств». В пункте 5.5 данного Технического регламента указано, что в зимние месяцы использовать машины не укомплектованные зимними шинами запрещено. Требование к зимним шинам так же изложены в приложении к Регламенту. Следует отметить, что оно довольно неточно и на практике применить его довольно проблематично. Предлагаем вам с ним ознакомиться:
п. 5.6. Шина считается непригодной к эксплуатации при: (п. 5.6.3.) Остаточной глубине рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее (рисунок 5.1), а также маркированных знаками М+S, MиS, MS (при отсутствии индикаторов износа) во время эксплуатации на указанном покрытии - не более 4,0 мм.
Дело в том, что подобной маркировки на резине может и не быть, при этом шины будут хорошо держать зимнюю дорогу. Прекрасный пример - всесезонные шины. Сама формулировка пункта 5.6.3. слегка запутанная, но главное, что нужно понять - рисунок протектора у зимней резины должен быть выше 4-х милимтеров. Иначе инспектор ГИБ ДД вправе оштрафовать вас за езду на изношенной резине, так как штрафов за использование шин не по сезону нет (2020 год.). Штраф за езду на изношенной резине составляет - 500 рублей (2020 год.)
Когда менять летнюю резину на зимнюю и зимнюю на летнюю в России регламентирует только ТР ТС 018/2011, который не предусматривает наказания в виде штрафов.
Но вопрос ведь не в наказании, а в безопасности. Отказ менять летнюю резину на зимнюю, а зимнюю на летнюю вовремя может привести к ДТП. И факт езды на резине не по сезону в таком случае может стать отягчающим вину условием. Летняя резина при температуре ниже +1 - +2 градуса начинает "дубеть" и хуже "цепляться" за дорогу. При минусовой температуре тормозной путь даже на очень хорошей летней резине увеличивается в 1,5 - 2 раза.
То же касается и зимней резины, которая в жару становится слишком элластичной и машина "плывет". Это касается далеко не всей зимней резины, та же всесезонка ведет себя иначе. Технический регламент таможенного союза запрещает езду летом на шинах оборудованных шипами противоскольжения. Если зимние "липучки" эксплуатировать в летний период можно, то на шипованной резине, при потере элластичности из-за жары протектор склонен к подламыванию, что крайне ухудшает эксплуатационные качесвта шин, автомобиль теряет устойчивость при перестроении и поворотах, особенно на асфальтном покрытии.
Когда менять летнюю резину на зимнюю и зимнюю на летнюю:
Когда менять шины с зимних на летние:
Когда менять резину с летней на зимнюю:
Штрафы за резину
На данный момент (март 2020 года) штрафы за езду на резине не по сезону не введены. Гос. думмой было внесено предложение о внесении поправок в законодательство и применения наказания в виде штрафа в размере 2 000 рублей за езду на летней резине зимой. Предложение о внесении данных поправок озвучивалось уже довольно давно и, скорее всего, если оно когда-либо вступит в силу, штраф будет уже гораздо больше. Что ж, народ будет отчетливее помнить, когда менять летнюю резину на зимнюю и зимнюю на летнюю
И все же, некоторые штрафы в отношении шин действуют уже довольно давно. Во-первы, штраф за езду на изношенной резине. Инспектор ГИБДД будет руководствуваться все тем же ТР ТС 018/2011, когда будет выписывать штраф. Согласно данному Регламенту, шина считается непригодной к эксплуатации при:
- Появлении одного индикатора износа (выступа по дну канавки беговой дорожки, предназначенного для визуального определения степени его износа, глубина которого соответствует минимально допустимой глубине рисунка протектора шин);
- Остаточной глубине рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) не более:
- для транспортных средств категорий L - 0,8 мм;
- для транспортных средств категорий N2, N3, O3, O4 - 1,0 мм;
- для транспортных средств категорий M1, N1, O1, O2 - 1,6 мм;
- для транспортных средств категорий M2, M3 - 2,0 мм.
Езда на шипованной резине
Еще один штраф, который применяется с 2017 года - за отсутствие знака "Ш" на заднем стекле автомобиля при езде на шипованной резине (составляет 500 рублей). В МВД считают, что автомобиль на шипованной резине имеет гораздо меньший тормозной путь, о чем водитель, следующий за автомобилем с шипованными шинами должен быть предупрежден. Кроме того, из под шипованных шин гораздо активнее вылетают камни, что является еще одним поводом увеличить дистанцию.
В прочем, позиция МВД по данному вопросу крайне изменилась в 2019 году. В ответе замглавы МВД Михаил Ваничкин на данный вопрос сказано, что гораздо большую значимость в данном аспекте имеют других узлы автомобиля, а миенно - конструкция автомобиля, динамика его двигателя и наличие электронных помощников. Законодательно этот ответ никак не закреплен, тем не менне, в водительском сообществе говорят об значительном снижении внимания инспекторов ГИБДД на отсутствие или наличие данного знака.
И на последок, держите краткие рекомендации по выбору зимних и шипованных шин:
