Поделиться:

Какие машины не стоит покупать на вторичном рынке и почему?

Как известно - нет плохих автомобилей, есть плохие цены. Но все же от приобретения некоторых автомобилей, при конкретных условиях лучше воздержаться и вовсе. В первую очередь речь идет об автомобилях в кредите, в залоге или каком-либо еще обременении. Ведь даже если вы, на вторичном рынке приобретете автомобиль в плохом состоянии, его всегда можно восстановить, или продать, хотя бы даже на запчасти. Да, это конечно неприятно и вличет потери для бюджета, но согластитесь, гораздо хуже - кодга вы приобретаете автомобиль и не можете поставить его на учет, не можете его эксплуатировать вовсе, а скорее всего, его даже попытаются у вас забрать. Ведь автомобиль в залоге, или же за него нужно выплаить немалый долг предыдущего владельца.

Именно поэтому всегда следует проверять автомобиль в базах ГИБДД и судебных приставов, а хорошо бы еще и получить по нему отчет на одном из сервисов, собирающих статистику по авто. К слову, следует так же помнить, что необходимо сверять реальный вин номер автомобиля с вином в объявлении (бывают случаи подложного вин-номера), дабы избежать обмана. Это все к тому, что на вторичном рынке самые опасные авто - это не какая-либо ненадежная марка, а залоговые, кредитные, обремененные автомобили или машины в угоне.

Что касается технического состояния - стоит с опаской относиться к любым турбированным автомобилям с пробегом. Любой турбо-двигатель требует тщательной диагностики перед приобретением. Если вы не способны качественно продиагностировать такой силовой агрегат, то от покупки лучше отказаться (или же сразу приготовить порядка 70 - 100 тыс. на его ремонт). Еще с большей осторожностью следует относиться к машинам с роботизированной коробкой переключения передач. Данные КПП зарекомендовали себя далеко не самыми качественными. Многие мастера автосервисов, чинящие данные КПП смело утверждают, что машины с роботизированными КПП не стоит покупать на вторичном рынке. Если вы, опять таки, не намереваетесь вкладываться в капитальный ремонт данного агрегата.

Кроме силовой установки и траснмиссии не менее, а может и более важно состояние кузова автомобиля. Кузов - самый важный элемент, и дело не только в сложности его ремонта, но и в том, что старый, ржавый кузов уже не способен обеспечивать должный уровень безопасности автомобиля, а это - самое важное. Поэтому не стоит покупать машины с гнилым кузовом. Даже если устранить данный недостаток косметически, металл кузова такого автомобиля будет гораздо менеее прочным и неизвестно как поведет себя такой автомобиль в случае ДТП.

Обращаяясь к теме безопасности, следует сказать о том, что автомобили с низким уровнем безопасности лучше не приобретать вовсе. На вторичном рынке авто всегда есть хороший выбор машин и есть возможность в небольшой бюджет натйти автомобиль хорошо зарекомендовавший себя в качестве безопасного. У него должны быть толстые, прочные лонжероны, хорошо просчитанный кузов, систему электронной курсовой устойчивости (это очень важно!). Лучше всего в показателях безопасности зарекомендовали себя автомобили марок Вольво, Тойота и большой немецкой тройки (БМВ, Мерседес, Ауди). Хуже всего - отечественные и китайские автомобили.

Тем не менее, даже если модель автомобиля очень хорошо себя зарекомендовала, следует тщательно проверять ее на предмет участия в ДТП, так как, даже самый безопасный автомобиль, побывавший в серьезном ДТП и восстановленный после него, уже не сможет обеспечить прежний высокий уровень безопасности. Тем более, не стоит ожидать никакой безопасности от битых бюджетных авто. От покупки таких машин на вторисном рынке лучше отказаться.

Где не стоит покупать машины

Чаще всего, проблемные, битые машины сбывают через серых автодилеров и перекупщиков. В подпольных автосалонах и по частным объявлением самый большой шанс приобрести некачественный автомобиль. Самый же меньший шанс нарваться на "кота в мешке" у нас при приобретении автомобиля, сданого в трейд ин какому-нибудь официальному дилеру (далее - ОД). Дело в том, что у ОД работают мастера - приемщики, который оценивют состояние автомобилей, кроме того, при продаже машин ОД дает гарантию юридической чистоты транспортного средства, что означает, что автомобиль не в угоне и не в залоге.

Но и покупка машины у ОД - далеко не панацея! Дело в том, что и к ним все-таки попадают битые автомобили или же машины со скрученным пробегом. Приобретая автомобиль у ОД вы лишь максимально минимизируете риски купить совсем уж некачетсвенный или даже обремененный автомобиль.

Резюмируя, можно сделать вывод, что на вторичном рынке не стоит покупать машины в залоге или в угоне, а так же побывавшие в ДТП. Это самые опасные траснпотрные средства, как для нашего кармана, так и для жизни и здоровья. Следом идут автомобили в плохом техническом состоянии или не безопасные, с заведомо ненадежной конструкцией. Их приобретения так же следует избегать. Хотя все вышеуказанные автомобили чаще всего продаются по очень привлекательной цене. Помните, что низкая стоимость может повлечь за собой большие затраты в последтсвии, что, в прочем, все равно лучше, чем получить автомобиль без необходимой безопасноти.

При поиске автомобиля следует избегать перекупщиков и подпольных автосалонов, ведь именно там сбывают основное количество некачественных автомобилей со всего вторичного рынка.

Смотрите так же:

Самые дешевые автомобили в России в 2020 году