Поделиться:
Автозвук под запретом? Почему штрафуют за колонки, усилитель и сабвуфер в машине
Совсем недавно любителей автозвука шокировало неприятное известие - оказвается, запрещено ездить с нештатными динамиками, сабвуфером и усилителем в машине.
Многие автолюбители уже получили штрафы за нештатный автозвук в машине. Им выписали протоколы о наршении и привлекли к административной отвественности по части 1 статьи 12.5 Кодекса об административных нарушениях.
Сама первая часть статьи 12.5 КоАП предусамтривает штраф за нарушение Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации. Основные же положения говорят нам о том, что мы нарушаем 7.18. А именно - установкой нешататного оборудования, подключаемого к электросети автомобиля мы внесли изменения в конструкцию транспортного средства.
О том, что такие действия - это именно внесение изменений в конструкцию ТС нам говорит Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств (ТР ТС 018/2011) а так же, Постановление Правительства от 06.04.2019 № 413 "Об утверждении Правил внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации колесных транспортных средств, которое требует регистрировать внесения изменений в конструкцию транспортного средства в следующих случаях:
- Замена двигателя на другой силовой агрегат, отличающися от заводского по номеру модели и/или по характеристикам;
- Установка дополнительного оборудования (лебёдка, фаркоп, кенгурятник и другие);
- Все иные изменения в конструкцию авто, которые подключаются к электросистеме и влияют на безопасность дорожного движения.
Вот под последний пункт и подпадает наш с вами любимый автозвук. А именно, установка нештатных динамиков, сабвуферов, усилителей, или даже проводки. Всё это является, с точки зрения законодательства - изменениями в конструкцию авто, которые подключаются к электросистеме и влияют на безопасность дорожного движения. Так как, никто не даёт гарантии, что у нас там ничего нигде не замкнёт и не загорится, что в последствии повлияет на дорожную безопасность. Да, конечно, не все согласятся с тем, что изложено в данном законодательном документе, но спорить с уже принятым законодательным актом - дело не самое перспективное.
Наказание за нештатный автозвук
Наказанием за нарушение части 1 статьи 12.5 (по которой мы и будем привлекаться к ответсвенности за установленный нештатный автозвук) подразумевает назначение штрафа в размере 500 рублей.
Однако, инспектор может потребовать от нас устаранения данного нарушения либо же его узаконивания путём написания заявления на внесение изменений в конструкцию ТС в ГИБДД и посещения в последующем специализированных лабораторий, которые бы одобрили наши внесения в конструкцию ТС как безопасные для дорожного движения.
Если мы не сделаем ни то, ни другое - то следующая встреча с инспектором ГИБДД может закончиться для нас аннулированием регистрации транспортного средства. Такие дела.
Как избежать штрафа за автозвук
Способы есть - самый простой это строить систему автозвука абсолютно ничем не выделяющуюся. Чтобы провода не торчали отовсюду, из карт дверей не выпирали динамики и сабвуфер не валялся в багажнике. Просто устанавливать динамики по-мощнее и получше заводских в штатные места. Мидбасы устанавливатьпод сиденья, к примеру. Твитеры - на заднюю полку. В таком случае, испектор ГИБДД при не сильно тщательном осмотре даже и не заметит, что у нас есть какие-то нештатные элементы в машине. Однако, мощную систему автозвука таким образом не построить.
Ещё один способ - просто не попадаться. Конечно, здесь как повезёт. Но можно, к примеру, не обклеивать свой автомобиль наклейками именитых брендов автомобильной аккустики, чтобы сразу же не привлекать внимание инспекторов ГИБДД в потоке.
Есть ещё один, слегка экзотический вариант - использовать беспроводные колонки и сабвуферы. Они могут быть каких угодно размеров и любой броскости. Ведь они не подключаются напрямую к электросистеме автомобиля, а значит - мы не вносим изменения в конструкцию ТС и как следствие - ничего не нарушаем!
Как легализовать автозвук в машине?
Ну и ещё один способ не подпадать под запрет автозвука - это его легализовать конкретно на своём автомобиле. То есть, строим систему - едем в МРЭО и пишем заявление на внесение изменений в конструкцию ТС. Далее, отправляемся в сертификационную лабораторию, где получаем заключение с одобрением внесённых доработок, где русским по белому сказано, что они абсолютно безопасны для дорожного движения.
Затем, снова отправляемся в МРЭО ГИБДД и предоставляем им все документы, полученные в сертификационной лаборатории. После чего, получаем особые отметки о внесении изменений в конструкцию ТС в ПТС и СТС и ездим себе спокойно. Так должно быть в теории. На практике, лично я не слышал о таких случаях узаконивания автозвука. Да и подтвердит ли сертификационная лаборатория безопасность наших автозвуковых доработок - неизвестно. Всё это звучит слегка абсурдно, однако же, именно этого от нас и требует соврменное российское автодорожное законодательство.
Штраф за музыку в машине, кто бы мог подумать?
Присоединяйтесь к нам Вконтакте!
Читайте также:
- Не работает радио на андроид магнитоле - что делать?
- Не запускается андроид магнитола - причины и методы решения;
- Распиновка стандартной китайской андроид магнитолы
